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2小时通车快修料厂家
2024-06-29 08:35:31 浏览次数:1 作者:[营口]辛普顿
以下是:2小时通车快修料厂家的产品参数
产品参数
产品价格2800/吨
发货期限1天
供货总量5000
运费说明含运费
最小起订1包
质量等级优级
是否厂家
产品材质水泥基
产品品牌辛普顿
产品规格25kg/包
发货城市大连、沈阳、济南
产品产地大连、沈阳、济南
加工定制
产品型号KR-B
可售卖地全国
产品颜色灰色
质保时间6个月
适用领域混凝土路面快速修补
是否进口
质量认证ISO9001
以下是:2小时通车快修料厂家的图文视频
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营口KR-B路面快速修补料工程施工机械设备混泥土搅拌机或手动式的拌和专用工具(手钻改裝),髙压水冲洗设备,底边清洁工具、海棉或拖把(吸走不必要水份用),铁制的立式搅拌机2个之上,刮尺多个。原材料配制1、先把水倒进器皿内再放进营口KR-B路面快速修补料,将原材料与水混和拌和,加水流量在16%~17%(注:禁止多放水)。拌和时需充足搅拌均匀,观查无粉剂和汽泡就可以。2、搅拌均匀后应让营口KR-B路面快速修补料静止不动1分鐘后表面无明水,再再次拌和一下就可以立即倒在作业面开展擦抹了。依据作业面和工程进度,每一次拌和的料应尽早用完,防止凝结,拌和的料不可超出三十分钟。工程施工及机会待修复面充足透润,表面潮湿但无明水,假如坑坑洼洼部位有存水,用海棉或干抹布将存水吸走后再工程施工,如果有存水会毁坏原材料的换水流量进而危害抗压强度;如果有发生表面过干状况,用淋洒的方法再再次潮湿;作业面维持适宜的干湿度有利于粘接和有利于工程施工。营口KR-B路面快速修补料包裝规格型号1、营口KR-B路面快速修补料为编织袋,包裝规格型号为25KG/袋。2、营口KR-B路面快速修补料未开封市,宜在干躁、荫凉、自然通风包裝处储放。在一切正常存储和运送标准下,保存期为6 个月。

营口KR-B路面快速修补料(混凝土路面修补料)专业对于混凝土路面的表面、墙面空鼓、脱皮、蜕壳、缝隙、漏筋等病害开展立即修复,立即涂擦在病害部位就可以,必须有高强度的抗压强度和粘接抗压强度,可完成层析修复,在快速和髙压的驾驶情况下不易发生碎裂和剥落状况;但凡混泥土表面病害均适用本原材料。1、营口KR-B路面快速修补料应用性能工程施工时不需要繁杂的工程施工机械设备和技术标准,不用长期的封闭式交通出行,工程施工后24个小时可对外开放交通出行;不用对病害部位基坑开挖,可减少很多的使用费、工费和保养時间,合理的减缓路面病害的蔓延和扩散,增加公路使用期限;并且修复后与原混凝土混凝土路面顏色贴近,有不错的漂亮度。2、营口KR-B路面快速修补料粘接特性运用原材料自身的粘接能力和表面能基本原理,修复面与原混泥土反映成统一的总体,进而产生很高粘接抗压强度,工程施工后7天之后粘接抗压强度可去1.6Mpa,可与各种各样病 害部位粘接,粘接能力基本上不会受到薄厚危害,可完成1层析修复,在伸缩式、辗压、变化等外力作用下而不掉下来、不破裂。3、营口KR-B路面快速修补料耐用性能迅速的许多特性反映和较高的初期抗压强度,且中后期不衰减系数,对许多病害部位可保证一次性彻底消除;原材料自身有较强的防潮、抗腐蚀和抗紫外光能力,其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍之上,特性衰减系数不容易早于原混泥土,不容易因衰老而丧失粘接能力和抗拉强度。4、营口KR-B路面快速修补料抗压能力能混泥土层析修补胶干固后有十分强的抗压强度和抗压强度能力,夏季施工后2h的抗拉强度可以达到25Mpa,中后期抗压强度持续升高,终抗压强度可以达到90Mpa之上,对病害部位有有效的加固和支撑点功效,修复薄厚3mm可以达成非独特载荷路面的抗压强度规定,在快速和髙压的驾驶情况下不易发生碎裂和掉下来。

营口KR-B混凝土路面快速修补料辛普顿建筑科技有限公司工厂遍及全国北京、天津、河北、河南、山东、山西、陕西、甘肃、青海、西藏、内蒙、黑龙江、吉林、辽宁、江苏、浙江、广东、广西、贵州、四川、重庆、安徽、湖南、湖北、海南等,发货方便。一:营口KR-B混凝土路面快速修补料介绍:KR-B混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性,粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。本公司生产的快速修补料可以在修补3小时以后即可通车。二:营口KR-B混凝土路面快速修补料特点:1、快硬、早强:路面修补与普通混凝土路面施工不同,一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。2、收缩小:水泥混凝土路面修补,新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料必须控制好收缩率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土结合部位的粘结性,要求修补材料本身具有一定的粘性。4、后期性能稳定,强度发展与老混凝土基本同步:修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致,不得出现强度衰减,但也不要强度发展太快,致使新老混凝土力学性能差异太大,影响路面的整体性能。5、实用性能:施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后四小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。6、耐久性能:较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。7、抗压性能:修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,四小时的抗压强度可达25Mpa,强度可达到30Mpa以上,后期强度不断上升,峰值抗压强度达70Mpa,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落8、施工和易性好:不需要多余设备,简单工具加水搅拌即可使用。营口KR-B混凝土路面快速修补料

营口KR-B路面快速修补料即超强聚合物道路修补砂浆营口KR-B路面快速修补料即超强聚合物道路修补砂浆是一种主要用于混凝土道路表面缺陷修补和加固施工的专用水泥基砂浆,具有较高的强度、粘结性、抗裂性和防水性。营口KR-B路面快速修补料即产品特点:对旧混凝土基层有良好的适应性、粘结力强。兼有密实及良好的防水防渗性。能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。操作方便省时省工,在中强度气体腐蚀环境下,可替代有机涂料,并较树脂材料施工简单,价格低廉。操作简便,袋装干粉,现场加水搅拌即可使用现场条件:在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在 5℃~ 30℃范围内,温度过低将导致强度不足,温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。基层处理:基层混凝土应已达到较终龄期并收缩完毕,表面清洁、干燥(含水率<5%)诸如尘土、油污、沥青、黏合剂、油漆、水泥浆皮、石灰或石膏类表层及其他影响界面粘结的污染物必须清理干净,让混凝土充分吸收水份,待混凝土表面无明水的情况下,即可施工。基面要求:必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无赃物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。搅   拌:将水按比例倒入合适的搅拌容器中,边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器(较大转速500转/分钟)搅拌3分钟,避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。用量标准:粉剂用量1.85~1.95kg/mm材料用量取决于混凝土表面和施工方法。混合 比 :水灰比控制在14%-15%养    护:压光处理后,3-5小时用水喷洒表面一次,养护2次后,不再养护

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