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期螺下行，主导城市建材价格今日弱行，本地厚壁无缝钢管价格未受外围价格影响，各商家报价以稳为主。成交方面，外围市场价格走弱，本地资源外发情况受此影响，成交明显下滑，8家样本贸易商出货量合计为4600吨。成本方面，周末唐山钢坯价格下跌30元/吨，今日累涨20元/吨，目前报价3610元/吨。进入12月份，终端下游需求继续转弱概率较大，钢厂高产量预期或导致钢材库存累积速度加快，钢材价格承压加剧，价格存大幅下行风险，届时对于铁矿期现市场也会产能较大影响。
库存方面，截止到11月27日，SMM跟踪的35个港口库存总计11908万吨，环比上周下降116万吨，同比增加492万吨，港口库存连续三期降库。
疏港方面，本期港口日均疏港量环比下降3.1万吨至292.8万吨。本期山东地区港口库存以及日均疏港环比均小幅下降，周边辐射钢厂仍以按需采购为主。唐山地区到港环比小幅下降，叠加唐山丰润区受重污染天气预警影响，当地钢厂采购节奏放缓，本期日均疏港环比小幅下降。
综合而言，11月份美国大选落地，人民币继续升值等宏观消息影响下，厚壁无缝钢管市场利多情绪高涨，带动黑色系商品积极向上，铁矿价格甚至一度领涨；港口现货价格环比上月底涨幅高达30元/吨。虽近期北方部分地区受雨雪天气影响，终端下游需求开始转弱，但钢厂当前开工仍维持高位，对于铁矿需求暂未有明显收敛，预计12月份铁矿价格仍有较强支撑。综合来看，期螺盘整，外围市场价格下跌为主，本地出货受阻，预计明日厚壁无缝钢管价格或弱势下行。
施例是对φ2032～φ3870供水管制作的详述：
1.主要技术参数：工作量：21320t;
***小管厚：12.5mm;
******管厚：42mm;
其扩口要求所示，3为工件(厚壁无缝钢管);
2.主要生产设备：
(1)落地车床C6031A
C6031A车床放在专用支架平台上，使之满足******管件旋转和承受工 件******扭矩的需要;配备专用卡盘，方便装夹和各种不同管径的工件，并 连接固定。
本车床的作用是装夹管件，并驱动工件旋转，与工件连接的部件是专 用卡盘。
(2)1000KW中频加热电源
试验阶段使用500KW中频作为加热电源，升温较慢，费时效率低;经测 算工作量，重新订制了1000KW中频电源，效率提高了，质量也得到了保证。
中频电源电压为380V，输出母线与加热感应圈7连接， 感应圈7离工件3距离约30mm，感应圈7与输出母线通水(压力为0.15Mpa) 冷却。
中频电源的作用是对加热感应圈提供能量来源。
(3)感应加热圈
感应加热圈7连接中频电源，对工件3喇叭口滚压处加热，但绝不能与 旋转工件接触;冷却方式与电源输出母线相同。
(4)专用扩张装置
由滚模压头、12MPa液压系统、可调整支撑滚轮和限位装置组成，如 喇叭滚压原理图如附图4所示，1为动力车床，2为卡盘，4为滚压油缸，5为 进位油缸，6为滚轮，8为限位装置，9为支撑轮。
滚模压头6是根据端口加热扩张的特点和BS534的要求设计的，直接 与工件3接触并不断向下滚压，形成端口扩张;设计推进模具水平进给和 垂直进给两个液压系统，采用电磁阀控制，方便操作和保证安全，水平进 给控制滚模压头定位，垂直进给机构带动滚模压头与工件的接触程度，强 迫端口扩张;支撑滚轮9托起工件3并抵消大部分滚模压头下压受力：可通 过调节支撑滚轮9与端口之间的距离，控制喇叭口与直管段过渡段长度; 限位装置8可直观地观察到端口的形成过程和到位提示或自动停止垂直 进给，保证管端喇叭口扩张滚压到位限位，符合BS534标准或业主的要求。
(5)起吊设备
起吊工件、工模具。
3.端口扩张工艺过程
(1)扩张前准备工作
·厚壁无缝钢管卷制;
·单节厚壁无缝钢管纵向焊缝焊接;
·需扩张端口250mm内纵向焊缝磨平;
·厚壁无缝钢管两端350mm处用撑管加固、校园;
·焊接安装连接板;
·装夹工件;
·调整支撑滚轮9位置(视过渡段长度确定，如附图2);
·检查输出线各接头是否松动，并检查其绝缘情况;
·顶压油泵压力为12MPa，检查油路是否畅通(然后关闭);
·设置警戒区域;
·C6031A车床试转，油压调为3Mpa，转速1.2r/min;
·调整感应圈位置，使管壁与感应圈间隙约30mm;
·感应圈通水0.15-0.2Mpa试验，不漏水、绝缘好。
(2)工作原理
根据厚壁无缝钢管端口扩张要求，调节好支撑滚轮、限位和滚模压头的位置 (水平)，启动中频电源对扩张端口加热并同时启动车床使其受热均匀，当 端口加热到850℃～900℃时，启动滚压油泵使滚模压头垂直向下对厚壁无缝钢管 端口加压，厚壁无缝钢管与压头受力接触、同方向转动，实现对厚壁无缝钢管端口的扩张。
