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受水下复杂环境的影响，水下切割作业并不像我们想象的那么简单，毕竟大家都是普通人，也没有超能力，即使具备再专业的操作技能，只能是降低风险，其所存在的问题也不能够完全避免，加之水下切割还要求拥有强大的身体素质，并且还要求能够长时间承载水压所带来的身体不适感，所以说能够胜任此类工作的人员并不太多，甚至。这里的影响主要是特指当地温度过低，潜水员无法下水，或容易产生水下隐患的状况。天气。当地的水文环境和地理环境也能够决定水下工程的开展进度和复杂程度。不仅如此，水下切割还需要大量的专业设备，而这些设备也是公司花大价钱购买来的，从而运营成本的升高，是水下切割价格升高的主要原因。水下切割是特指在水下环境中对工程体或破废的部分进行切除的工作。而目前主流的水下切割的方法则主要有传统火焰切割与氧切割两种。那么，这两种方法究竟哪种效率更高，应用更呢。下面，就让我们的技术人员为大家带来详细解答。
潜水作业设备及人员
㈠、km-18轻潜衣服2套，水下对讲机2台。
㈡、电动或柴油动力空压机1台，备用气瓶1瓶。
㈢、潜水用供气管90米，干或湿潜水服3套。
㈣、专业作业的潜水员3人。
㈤、信绳员2人。
㈥、辅助员2人。
㈦、水下作业用的对应设备。
二、潜水作业流程及措施
㈠、潜水队每到一个工地，现场负责人要安排电话员、信绳员、辅助员、备用潜水员，各个工作人员要认真负责，备用潜水员时刻待命潜水。
㈡、每次潜水作业前，工作人员都要开一次会议，确定作业方法和提醒潜水。潜水员身体不适，可不予安排工作。电话员要看好潜水员工作时间，水深10米内，潜水作业时间不得超过150分钟。
㈢、潜水员在水下碰到工作异常，应及时与电话员沟通，商议处理解决作业问题。如影响工程作业，可通知电话员让自己立即出水，协商无误后，才可以继续水下作业。
水下打捞分为很多种，有打捞沉船、打捞沉车、打捞钻头、打捞贵重物品、打捞溺水者等，在打捞中因为水流流速和水深情况及水下是否有障碍物等会影响打捞的进度。打捞沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于触礁、撞击、恶劣天气及风浪、两船相互撞击等导致沉船，这些都是极少发生的，均因为人为操作及环境因素产生出的问题。还有船舶在停港或等待靠码头、港口卸货时候因为不注意漏沉的，这主要是船主对船体建构和性能各方面不注意情况发生的，船主聘请的船老大和铁柜{术语为大副或轮机长}责任心缺失。
打捞队万事俱备就可以进行挂钩，潜水人员全部撤离水下位置，现场甲板上只需要1-2名负责指挥的人员现场指挥起吊事项。沉船缓慢起吊露出水面时，打捞队长安排现场工作人员，搬抽水泵抽机舱和大货舱里面的水，抽到船体能自浮，再继续清理沉船上的淤泥及障碍物，如看见船体有破损，立刻部署潜水员从船体外部向内进行水下堵漏，能够让沉船到达就近的船厂上岸维修。打捞沉船有时候大型浮吊船无法进入的小河小沟，船沉了怎么办？不可能不要了吧！一艘船可能就是一个家庭或几个家经济来源可能还背负了很多！打捞队针对小河小沟也可以进行打捞。
