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成都路灯箱设计制作可以起到视觉传达、信息传播的效果，其制作材质决定了成都路灯箱的视觉展现效果，不同风格应采用与环境和设计相匹配的材料；例如常见的有镀锌板、不锈钢、铝型材等。
依照不同客户对成都路灯箱使用时间的长短来选择制作材质。在成都路灯箱设计制作时，不仅要考虑视觉效果和使用寿命及成本，这种情况选择不锈钢材料或镀锌钢就可以满足。成都路灯箱长期置身于户外环境中，要经受风吹日晒雨淋，设计选材时要考虑路的使用寿命，如选材不合理，不仅会对导致客户受到损失，还会影响到后期的使用年限。
成都路灯箱的结构工艺简单，所以选择的施工材料时除了要具备良好的视觉效果，还要了解其性能和是否易于加工。对于性能相对模糊的材料，建议不要使用。在不确定施工结构是否合理以及是否能承受外部压力的情况下，不得施工，这样可以防止由于未考虑上述因素而造成的隐患以及后期可能出现的质量问题。
各大城市的园区非常多，工业园区导视牌路是现代化工业厂区多维信息传达的重要手段和媒介之一，也是工业园区设计中重要的组成部分，成都路灯箱作为现代企业的一种文化，它不但有着引导、说明、指示等功能，它也是工厂环境布局和生产的重要环节。现代厂区环境导视牌以一种景观的形式融入厂区空间环境中，组织协调厂区空间中各种类型景观之间、景观与建筑之间、景观与人之间的关系及相互沟通，从形式审美上更加完善充实优化已。城市的公共区域指示系统属于城市的公益配置。是指在城市中能明确表示内容、位置、方向、原则等功能的，以文字、图形、符号的形式构成的视觉图像系统的设施。
一个城市如果没有完整的导视系统，就等于城市的地图、道路指路系统没有完善，市民想要去到某个地方就会花费更多的时间。这些看起来似乎没有经济效益的公共设施，实则都是现代城市中必不缺少的组成部分。毫不夸张的说一个城市的路、导视系统设置，是衡量一个城市文明程度的标志之一，也是衡量这一城市规划水平的代表。
交通指路牌路柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。
交通指路牌板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。
成都路灯箱设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。
单柱式交通指路牌杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通指路牌是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。
悬臂式交通指路牌--F型交通标志杆、T型交通标志杆。
悬臂式交通指路牌是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
成都路灯箱除了在城市道路上使用，还可以在社区、公园、景区等地，以方便别人很快的找到需要达到的目的地；成都路灯箱可以让人们正确选择走哪条路；房地产公司的物业小区，能更好的方便人们知道该小区的地理位置；比如：加油站，高速公路，宾馆酒店等等，我们的城市离不开路灯箱，哪怕是不起眼的小路都有路的身影。成都路灯箱合理的设计也可以成为户外广告牌，达到很好的广告宣传的作用，可以在商场酒店银行宾馆等地带的门口作为广告牌展示自己各个需要推广的产品或服务。
成都路灯箱设计首先就是要了解客户的需求。指路牌灯箱、滚动灯箱、候车亭广告等一切户外广告诉求就是传递符合消费者需求的信息。路灯箱、候车亭制作要运用科学合理的技术和艺术手段，通过对实用性和效力性的研究， 限度地利用环境景观的空间，创造出功能性强的环境视觉，满足人们在环境中行为和心理需求。
