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驻马店公交站台及住宅区框架：
1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。
2，箱体使用铰链连接帧。
3，使用时驻马店公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。
第五，驻马店公交站台基础预埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。
3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。
驻马店公交站台列：
1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。
2，不锈钢驻马店公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交驻马店公交站台列。
驻马店公交站台广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体，以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比，由于可供侯车人反复和相对较长时间停留，驻马店公交站台广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的，除审批费用外，主要的费用包括一次性建设费用，画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护，一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主，通常通信商，连锁快餐企业，电子类产品采用较多。
驻马店公交站台制作材料为什么选用镀锌管
钢管为了提高其耐腐蚀性能，要对其进行镀锌。镀锌钢管是公交驻马店公交站台较为常见的材质之一，镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。镀锌管的分类有：
热镀锌管。是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
热镀锌钢管。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。
冷镀锌管。冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。
冷镀锌钢管。锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。
驻马店公交站台的种类较多，式样各异。公交驻马店公交站台作为城市公共举措措施的重要环节，其人性化设计及更注重的是缔造一个的、便当的、融入城市环境的公共举措措施，因此更不能放松。标牌注明站点名称、班车线路、运营时间及价目，这是公共驻马店公交站台根基的功能。驻马店公交站台作为公共汽车泊车点，起到了便利车辆靠站，市民辨认站点，集中候车、上下车的浸染。汽车业的高速成长是现代社会文明的重要标识表记标帜之一。驻马店公交站台作为信息载体，为候车乘客供给享受的空间，能够与人和谐相处，供给给人特定的生理或心理功能。由此可见安装扶植公交驻马店公交站台是很有必要的。这一体系充实考虑了人们在候车时的多种行为需求。所以，、便利、舒适、美观是人性化公共举措措施设计的方针。造型美观又精致的驻马店公交站台更是成为了城市的一道斑斓的风光线，也晋升了整个城市的咀嚼。
