德阳竖井稳车现货供应矿山建井设备

凿井绞车的结构 1、主轴装置 　　主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 　　减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。 3、工作制动器 　　工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 　　完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。


JZA-5/1000(1300)型梯凿井绞车是煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒工程中必备的设备。主要用于非正常情况下，带电或者停电时进行紧急救运设备及人员。亦可代替地面建筑绞车，用于地面建筑及搬运起重用。 型号 JZA-5/1000 JZA-5/1300 钢丝绳 静张力（KN） 50 50 卷筒容绳量（m） 1000 1300 钢丝绳平均速度（m/min） 3-6 3-6 钢丝绳直径（mm） 26 26 电动机功率（KW） 22 22 电动机电压（v） 380 380

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凿井绞车的调整 ? 绞车安装好后，必须进行检查和调整。 ? 1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。 ? 2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。 ? 4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有制动器松闸才能启动主电机。 ?

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