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路灯箱的保养：
延长灯箱使用寿命首先便是储存，因LED要存放在干燥通风的环境中，储存温度为-40℃- +100℃，相对湿度在85%以下，这对路灯箱的外包装有较高的要求，灯箱如果放在较冷的环境就要考虑这个因素，雨水校对的城市也要注意灯箱的防水性能，做好防涝措施，增加灯箱使用寿命。再者就是清洁，灯箱清洁时要十分小心注意，有的led灯箱制作商制作的灯箱防水性不好，容易渗水，而led灯具不能使用不明的化学液体清洗，因为那样可能会损伤LED树脂表面，甚至引起胶体裂缝。
路灯箱的优势
路广告有近百年的前史，其间它的体现和制作经历了许多改变。从前期的铅皮路、路灯箱广告到彩喷路广告，浮雕式路广告到现在的立体三面翻路广告，电子屏幕路广告等。 路广告从其开始开展到今日，其媒体特征始终是一致的。它的特点是建立在闹市地段，地段越好，行人也就越多，因而广告所发生的效应也越强。
跟着商业商品推广活动的快速开展，路灯箱广告的品种和体现方式也有了相应的开展。 路广告平面布局的绘画方式已不能充分利用好的路段前言，所以运用长条衔接的立体双面造型方法，用主动电路控制，使路广告能守时翻转。这么，一块路的方位了就可以放置三个不一样的广告，并且因其翻动作用愈加有目共睹。这种电动动态路广告是当今国际上流行的一种趋势。
因而路的特定环境是马路，其对象是在动态中的行人，所以路画面多以图文的方式呈现，画面夺目，文字精炼，使人一看就懂，具有形象捕捉快的视觉效应。现在路广告的开展趋势是逐步选用电脑规划打印(或电脑直接打印)，其画面夺目传神，立体感强，再现了商品的魅力，对树立商品(品牌)的都市形象功效，且粘贴互换方便。所用资料也有防雨、防晒功用。
路被纸张和柔性资料所代替后，将呈现更多的大型招贴广告和大型灯箱广告，无论是外打灯也罢，内打灯也罢，都明晰好像白天。内打灯的为柔性资料三面旋转，外打灯的是三面翻转。这种大型的多画面的野外广告牌，既有动感，造型也极端精巧，更具有了多种功用。它不只传递各种息，还为行人指路报时及进行天气预报。别的，路反面也作了美化处理，变成双面可看的路。
制作路灯箱时应注意的小细节
路灯箱在制作过程中有哪些小常识是需要注意的？今天路厂家的小编就来为大家详细分析总结如下。
路
1、路灯箱的灯管排布
路灯箱的灯管如果离灯箱面太近，容易看见里面的灯管形状；如果离灯箱外框太远，灯箱的亮度会降低。因此灯管离灯箱面的距离要适中，一般在10cm左右。
2、路灯箱的亮度
路灯箱的亮度主要取决有灯管的选择，也与灯布贴膜的质量有关。如果想要增加灯箱的亮度，可以用镀锌板为灯箱做背板，这样它的光照强度会更强。
3、路灯箱的顶棚
路灯箱用久了箱面会布满灰尘，到了下雨天灯箱上就会遍布黑水，很难洗干净，所以在制作路灯箱时为灯箱设计一个略往后倾斜的顶棚，这样可以限度的减少污水对灯箱表面的污染。
1.噪音低、断电画面自动复位功能突出;
2.定时开、关机与开、关灯功能;
3.纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布走位更准确，无脱画之忧
4.数字化电子控制系统,抗干扰能力强,长时间工作无故障;
5.滚轴”s”型曲线起停,慢起匀速转慢停，保证画布平稳运行;提高系统和画布的使用寿命;
6.可展示2-6幅海报画面，每张海报的展示时间可以分别任意设置,也可以设置部分海报隐藏不展示;
7.多台灯箱可同步运行(同步联机)。
滚动指路牌灯箱的特点：
1、滚动指路牌广告灯箱采用欧美同步的尖端科技，实现了全新的动感视觉效果，定时定格动感无限，代替以往单一画面，更具有视觉冲击力。
2、广告指路牌灯箱智能换画，采用电脑进行控制，可实现左右、上下的任意滚动效果，画面更换，停留时间可任意设定。
3.滚动指路牌灯箱机电一体化，电子部分采用高精度传感定位，机械部分采用主、从动转化，自调装置，转动流畅。
4、滚动指路牌灯箱多画面大容量，画面可放置2～6副，广告画面可任意增减，更换方便。
5、广告指路牌灯箱具有多种不同样式，可按要求制作吊式、立式及壁挂式，外观新颖独特，美化、亮化环境，为城市、企事业增添几分现代色彩。
6、滚动指路牌灯箱该换画指路牌灯箱成本低、效益大。由传统的单一广告模式变为多画面，减少了广告占用位置，在寸土寸金的现代城市，极大地降低了成本，为广告市场带来了无限商机
7、滚动换画指路牌灯箱防水防电装置，设定自动开机、关机程序，可适应不同的恶劣环境！
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路灯箱设置位置：路的设置应根据周边环境，结合道路结构、交通状况、周边绿化及设施等，设置在行人、车辆易看见的位置，牌头应不被遮挡。A型路设置在道路交叉口人行道转角圆弧的顶点处。B型、C型路宜设置在道路交叉口人行道转角圆弧与直线的切点处。
设置的规定：选用A型路灯箱的路口转角均要设置路灯箱。选用B、C型路的应在进口道设置路灯箱。
有下列情形时应适当增加或减少路的设置：
a) 当道路车行道宽度大于40m或路中建有高架道路时，可在部分出口道增设路灯箱；
b) 三岔路口的直行道路顶端应设置路灯箱，但若距相邻的路灯箱距离小于75m时不再设置路灯箱；
c) 路段长度大于400m时，应适当增设路灯箱。
