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制和施工管理。
同时，遵循业主代表和监理工程师对施工过程管理、施工节点控制和施工质量控制的有关要求和指令。项目部根据工程特点，对管理职能进行分析，按加强协作和赋以处理权限疏浚施工组的原则，设置项目经理部岗位，建立和健全岗位责任制。项目经理是驻工地的全权代表。
代表法人行使对本工。程的工程业务和技术组织管理权水下，水下拆除施工单位同时接受甲方和监理工程师的依约监督。水下拆除为了保证人员、施工设备及建筑物的特订如下管理措施：施工通航保证措施：施工船舶昼夜准确悬挂通航或封航信号，并严格在规定的施工作业区作业。
施工往返船舶必须按规定航线航行。施工船舶锚泊应设立警戒锚标，指示锚缆的位置，用明显的号型、号
水下氧-火焰切割法一般 适用于切割低碳钢、低合金钢等易氧化的材料，水下堵漏不适用于切割不锈钢及除钛之外的有色金属，适宜切割的厚度范围为10～40mm。
切割薄板较为困难，是因为薄板在水中的冷却速度比厚板快得多，很难预热到燃点。板厚超过40mm时，虽然也能切割，但操作技术要求较高。
水下堵漏
药皮焊条切割虽然切口质量较差，但运用广泛。水下堵漏水下堵漏既可切割低碳钢及低合金钢，也可切割不锈钢及有色金属，特别适合于切割6mm以下的薄板。
切割厚板时困难一些，需要选用拉锯的操作方式使焊条在切口内来回拉锯，便于将熔化金属除掉。熔化极水喷射切割是一金属纯熔化过程，可用于切割黑色金属和有色金属。
水下切割工程主要有水下
水下施工溅或流动范围内(6)潜水切割人员与水面支持人员之间要有通讯装置，当一切准备工作就绪，在取得支持人员同意后，焊割人员方可开始作业。(7)从事水下切割工作，必须由经过专门培训并持有此类工作许可证的人员进行。水下拆除施工在进行时所需要的要求比较的严格，在质量要求方面非常的高，更重要的就是 对方面也是相当的关注。现在小编要为各位分析的就是水下拆除施工与水下切割的质量把控的重要措施。水下拆除在施工中按设计和“技术规格书”要求精心施工，按《航道整治工程质量检验评定标准》进行检评，进行检验，严把工序质量关。施工管理-按照和执行 及相关部委或地方的有关规范、要求严格执行文件规定，按程序实施过程质量控。 
分为平分、立分、横分和仰切操作技术。横割操作是横割及立割操作被横割的工件或构造上的运用水中，是在水下切割氧的切断技术，仰面切断的操作不适用于这种位置。
水下桥梁拆除为了保证拆除后的桥体稳定性，拆除方法为同步切割整座桥的三跨挂梁。拆、二跨时（跨为主梁，第二跨为含挂梁的主梁），先拆除拆第二跨含挂梁的主梁，拆除前支点支于1#墩贝雷架处，后支点支于2#墩对应的贝雷架处。其他两处挂梁采用300T履带吊车在便桥上进行预吊挂梁，以达到拆除后其他桥体的稳定性。
水下桥梁拆除施工方案工程概括：施工便桥长57米，宽6米，跨径组合为（9米+12米+15米+12米+9 米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道
