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“客户信赖品牌内江桥梁护栏供货商”是我们企业追求的目标，我们也时刻以此来严格要求自己。<内江>美特护栏期待在关键的时候为您提供为的现场解决方案以及完善的产品和服务。
企业目标:专业、诚信、产品供应商客户信赖的品牌供应商 经营理念:专业、诚信、值得信赖
服务宗旨:以合理的价格、完善的服务，提供高质量的内江桥梁护栏产品，以客户需求为导向，以提高客户生产效率及质量为目标，不断引进国外先进技术同产品，为客户带来更为的现场解决方案。
大家对于内江防撞护栏的研究有什么进展呢，由于汽车撞击标准内江防撞护栏时，汽车与内江防撞护栏之间并没有真正意义上的撞击，而是通过汽车的前轮爬上内江防撞护栏的坡面来消耗汽车的冲击动能，汽车结构没有与内江防撞护栏发生接触，汽车结构与内江防撞护栏之间没有能量交换。而汽车撞击半刚性护栏则是真正意义上的撞击，汽车结构与半刚性护栏之间要接触并进行能量交换。一般而言，半刚性护栏吸收的冲击动能比汽车前轮爬上内江防撞护栏坡面吸收的能量大，所以，无论是乘员头部的HIC位，还是假人胸部的合成减速度峰值，半刚性护栏都比标准内江防撞护栏具有更低的值，即半刚性护栏比标准内江防撞护栏具有更优的耐撞性。此外，大型车辆撞击标准内江防撞护栏时还存在更容易翻车的问题，具体表现在车辆位置的升高上。算例表明，到t=5OOms左右时，车辆班心开始急剧升高，到t=903ms左右时，车辆位且达到极限位置346.6m(车辆侧倾角达240)，然后开始下降(即开始出现翻车事故)，翻车事故在所难免。
