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 管缝锚杆的安装要求:

  在按照钢筋砂浆锚杆的时候,一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺,先灌浆后锚固施工法,在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生,而先锚后灌浆施工法,则要关注注浆排气的问题,不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况,这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候,通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s,以此来固定杆体,在15min后,树脂固化达80%~90%的终强度,才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水(180~390ml/min)的情况下,树脂锚杆仍然可以使用。

  预应力锚杆安装,锚杆内锚头锚固后,外锚端用千斤顶张拉,对每根锚杆加10t左右的预张拉力,紧固杆体尾部垫板螺栓,全长灌注水泥砂浆。

  管缝锚杆孔的施工步骤:

  (1)孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于20cm。

  (2)锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。

  (3)钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面。

  (4)钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。

  (5)锚杆孔应保持直线。

  (6)灌浆前清孔:钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物,会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入,也影响锚杆效果。因此,锚杆安装前须采用人工或高压风、水孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。




通常情况下中空注浆锚杆在550℃到680℃的温度当中就会出现很大的形态变化,从而导致杆体弯曲而失去承载能力,如果不加退火降温保护措施的话,中空注浆锚杆的耐火极限为35分钟,所以通常都要做好退火降温措施,下面厂家就给大家介绍了几个方法.

  中空锚杆的防火降温方法有几种:

  A、充水:空心型中空锚杆内部冲水是退火降温的有效措施,水能够在无缝钢管内循环吸收热量,也可以由管道引入凉水,保持钢管处于较低的温度.

  B、屏蔽.讲中空锚杆放置在由耐火材料组成的墙体或是顶棚内,通过耐火材料来达到防火的效果,这是很经济的一种方法.

  C、外包层:给中空锚杆添加一层外包层,可以是采用喷涂的方式也可以现浇成型,从而防火降温.

  很多隧道当中都会采用中空锚杆材料,如果发生火灾是很难短时间内扑灭,所以在隧道设计的时候要做好退火降温措施.



 

锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。

 

锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固。

 

锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力。

 

 

 

 

 




  中空锚杆点:钢管,钢筋钢丝,锚索又称中空锚杆,钢丝可称为锚索,钢管和钢筋均称为中空锚杆
       1.定义不同
       锚索意味着当主缆在吊桥中锚固在侧孔中时,主缆分别被分成多股钢绞线,锚固在锚中。这些钢束称为锚索。
       中空锚杆:中空锚杆是当代煤矿巷道支护的zui基本组成部分。他加固了道路周围的岩石,使周围的岩石自身得到支撑。
       2.不同的效果
       锚点:电缆是一个预应变,通过外端固定在斜坡上,锚固在稳定岩体锚固的斜坡滑动面上在另一端。应力钢绞线直接在滑动面上产生抗滑动阻力,增加抗滑动摩擦阻力,使结构表面处于紧凑状态,从而提高边坡岩体的完整性,从而从根本上改善机械岩体特性,有效控制岩体的位移,促进其稳定性,达到整理层理和滑坡的目的和危岩和危石。


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