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目前矿石市场存在一些“不合理、不必要的矿石需求”。只要国内钢铁产业链上“无序的心态”不理顺、满天飞的“预期”不收敛，矿市就不可能回归平稳有序。部原材料司副司长骆铁军去年年末时在上海作出过这样的判断，钢铁业正在进入一条低增长和微利的轨道。 2011年，钢铁业的生产和消费都会有增长，“但幅度不可能太大”，钢铁行业可能已经到达一个阶段性的“顶部震荡区”。这必然会带来矿石市场的变化。宝钢集团也说，就在近的几年内，矿石市场会出现一个很大的改变。 只要需求不出现“难以预料的井喷”，全球铁矿石供求“紧”的时段已经过去。去年，铁矿石年度进口量出现10多年来的“下降”。分析师说，特别值得注意的是，进口矿价已经打破了多年“单边上行”的惯性，有上有下，2010年的年中时段，矿价曾进入“谷底”，吨价仅为124美元。
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从目前市场上型钢价格与钢筋价格比较，两者的价差依然不小，这说明型钢价格涨在钢筋前头，现在建钢材市场价格的回升，将成为工槽钢等型钢市场平稳运行带来促进效应，预见后期市场的钢筋、线材价格还将稳步上扬，有利于型钢市场有走稳。另从供需层面来看，目前的供需基本平衡。 据 公布的4月份生产统计资料，今年4月份，国内的大型材当月产量71.56万吨，日均产量2.385万吨，环比减少4%。特别是45#以上的大型工字钢，市场可供资源偏紧，因为这种45#至63#的大型工字钢，国内只有少数家钢厂生产，本身产能就不很大，阶段性、区域性的供不应求现象时有发生，因此这类大型工字钢价格比中小型钢高1000元/吨以上，如现在上海市场的45#工字钢市场价格在3400-3600元/吨，价格变化由供需关系决定的。
槽钢分为普通槽钢和轻钢槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40＃。供应商和买方提供的热轧改性槽钢为6.5-30＃。槽钢主要用于建筑结构，车辆制造，其他工业结构和固定板柜。槽钢也经常与工字钢一起使用。 根据形状，槽钢可分为四种类型：冷弯等边槽钢，冷弯不等边槽钢，冷弯内弯槽钢和冷弯外轧槽钢。根据钢结构理论，应该是通道翼的力，即通道应该站立，而不是下蹲。 在同一高度，光通道钢比普通槽钢窄，更薄更轻。 No.18-40是大型槽钢，No.5-16是中型槽钢。进口钢槽钢表示实际尺寸和相关标准。通道钢的进口和出口订单通常基于确定相应的碳钢（或低合金钢）钢号后使用的规格。除规格编号外，该频道没有特定的组成和性能系列。
