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　　因为气动球阀动力源采用的是气体，一般为0.2-0.8MPa压力，相对比较。气动球阀如果漏气的话，相对液动、电动来说，气体可以直接排出，对环境没有污染，同时具有较高的性。 　相对于手动和涡轮转动球阀来说，气动球阀可以大口径配置，（手动和涡轮转动球阀一般都在DN300口径以下，气动球阀可以达到DN1200口径。） 　　气动球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。 不可忽视气动球阀的定期检修！ 气动球阀是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构 简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。



执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
气动球阀拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据 。 
注意要点:
       球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。  
       维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置 。 
       维修前，断开电源或气源 。 
       维修前，将执行机构与支架脱离 。 
       填料处得再锁紧   若填料涵处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。 
        注意不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。  
       更换阀座和密封件。 




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流动介质。
       介质流过气动球阀后会产生前后的压力差，使气动球阀对介质的流动有一定的阻力，介质为克服气动球阀的阻力就要消耗一定的能量，因此设计和制造气动球阀时，要尽可能降低气动球阀对流动介质的阻力，减少能源的损耗。
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启闭力和启闭力矩。
       启闭力和启闭力矩是指气动球阀开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭气动球阀时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与其他磨擦部位的摩擦力，因而，气动球阀在启闭过程中，必须施加一定的关闭力和关闭力矩，所以设计和制造气动球阀时应力求降低其关闭力和关闭力矩。
启闭速度。
       启闭速度是用气动球阀完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对气动球阀的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等，这在选用气动球阀类型时应加以考虑。




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