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机械加工用结构管 20＃无缝钢管、45＃无缝管、Q345B＃无缝管、S40CBM＃无缝管、S355J2H＃无缝钢管、S460QLH＃无缝钢管、15-42CrMo＃无缝钢管、SNCM439＃无缝钢管
汽车用管 SAE1527＃无缝管、SAE5130H＃无缝钢管、SAE1030＃无缝钢管、E355＃无缝钢管、E430＃无缝钢管、E520＃无缝钢管、SCr420K＃无缝钢管、20CrMnTiH＃无缝钢管、20-45Mn2＃无缝钢管
生产工艺
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
本实用新型一种16mn无缝钢管穿孔顶头的离心铸造模具是用固定托板与离心铸造机相联接固定。
与现有技术相比，本实用新型一种16mn无缝钢管穿孔顶头的离心铸造模具具有显著进步性，具体优点如下：
(1)采用轴线水平布置模具，运用离心铸造技术，浇注时，铸件轴向与离心机主轴相互垂直，金属液顺序进入型腔，不会产生金属液紊流，实现中部非空锥形零件的制造，具有操作灵活方便、制造成本低廉，铸件组织均匀致密、性能优异的特点，并且顶头鼻部处离心力大，鼻部铸态组织好，符合顶头使用工况受力要求；
(2)本实用新型结构设计新颖，简单实用，可根据顶头尺寸大小，调整铸件数量，因共用浇口，能够有效减少铸件浇口及补缩冒口的重量，节约金属；
(3)砂芯所用树脂砂污染小，能循环使用，经济实惠；
(4)本实用新型可根据顶头尺寸大小，对称布置模具，实现一注多件浇铸，操作灵活，制造成本低，具有高的投资性价比。
11、DIN 2394-2-1994精密焊接钢管 交货技术条件
12、DIN 2395-1-1994矩形或方形断面精密焊接钢管 尺寸
13、DIN 2395-2-1994矩形或方形断面精密焊接钢管 交货技术条件
14、DIN 2395-3-1981矩形或方形断面精密电焊钢管 汽车制造用钢管交货技术条件
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18、DIN 2470-1-1987允许工作压力在16bar以下的钢管气体管道、管道零件的要求
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20、DIN 2916-1975无缝和焊接钢管的弯曲半径、设计图纸
