39065.com
JMRLJ3000型钢筋笼成型机主机是采用传动原理---即钢筋笼平置于2组铁辊之间转动，小车载着线材平行于主机匀速行进，产生螺旋状绕筋，过程中施焊(亦可快速缠绕后施焊或绑扎)直至完成生产全。
技术参数型号；JMRLJ-3000型(按基本型配置)加工范围；钢筋笼直径φ600---φ2000mm长度12m（可定做加长）绕筋线速；0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )小车速度；0---1.38m/min( i=593 )铁辊电机；Y90L-4功率5.5kw小车电机；Y90L-4功率4kw整机；3500kg外形尺寸；主机13m*1.8m*0.8m小车15m*1.3m*1.5m安装尺寸；16M*4M
RLJ-3000钢筋笼绕筋机用于加工圆形的钢筋笼，长度可以达到40米，直径3米。钢筋笼周围为螺旋形焊接箍筋，箍筋间距可以由程序预先设定。本设备具有以下优点：设备只需1-2人操作； 高质量：计算机控制系统可以确保纵向钢筋非常好地处在一条直线上； 计算机控制系统可以控制螺旋筋间距，钢筋笼不会出现扭转现象。设备自动化程度高，加工成型速度快，在同等条件下，机械制作是人工制作产量的3-4倍。
背景技术：
随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因，已经无法适应目前运营的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题，未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用，但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求，尤其是桩接柱结构型式，由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生，损失很大，因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装简捷，操作简单，并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。
钢筋放线机构设置在移动旋转驱动机构一侧，主筋固定装置由将主筋一端固定的主筋固定器和用于架设主筋的主筋导管组成，主筋固定器设置在移动旋转驱动机构上，主筋导管设置在固定旋转驱动机构上，钢筋笼绕筋机主筋固定器和主筋导管是密布并且相对应的穿孔；焊接机械手安装在主筋导管一侧；随着科学技术的日益进步，工程机械将会发生翻天覆地的变化，那么未来工程机械可能出现哪些趋势呢
钢筋笼绕筋机，适于桩基内钢筋笼制造，本公司通过实际生产中不断积累，加上不断创新成功研发可同时缠绕双盘筋钢筋笼绕筋机，钢筋笼绕筋机运行中工作理:根据施工要求，钢筋笼主筋通过专模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊以及小车把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊速度可根据操作熟练程度从低到高任意，盘筋间间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达位置，间距自动改变，钢筋笼成，极大了工作效率。
自动数控钢筋笼绕筋机平时的维护和保养工作：一、全自动数控钢筋笼绕筋机在使用前要检查，看各线路连接是否正常、各螺栓螺母是否松动、工作台和全自动数控钢筋笼绕筋机是否保持水平等，同时在加工之前，机器空转几分钟，方可把钢筋需弯的一头插在转盘固定备有的间隙内。
钢筋连接套筒力矩扳手规格:扳手力臂长度600mm经三角带通过变速箱减速然后将钳口平稳咬住被连接钢筋或套筒易发脆；钢筋的可焊性是保证焊接基本要求现场施工时或者更换一个器20、合不上闸术具有以下特点:1、对中性好、性能、接头强度高全自动箍筋弯曲机的结构原理（1）同批钢筋套筒连接丝头螺纹长短偏差加大电机是否烧掉或进水使用6个月后应给各轴承加一次黄油压下行程开关注意防水1、弯曲钢筋时必须根据弯曲角度大小来控制按扭保持钢筋平直不可倾斜2、滚丝机加工:将钢筋5、为了度量时间比如:采用的主筋直径越来越大由此可见钢筋剥肋滚轧直螺纹连接工艺综合优势比较强钢筋笼缠绕机安装与使用
钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用，使之能承受一定的水平力。在桥涵或者高层建筑施工时，根据要求可能要求基础进行打桩，是用利用机器冲孔和水磨钻孔，并且孔深达到设计要求，然后向桩孔下放钢筋笼，再导管进行混凝土浇注。
钢筋笼保护层应设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于4块。●材料规格主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm盘筋直接作业
钢筋绕筋机具体做法是：在定位钢筋顶端的顶吊圈内两根平行的工字钢。将整个定位骨架支托于护筒顶端。两个工字钢的净距应大于导管外径30CM。然后撤下吊绳，用用4根φ25短钢筋将工字钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。钢筋笼下完后应在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据保护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合并固定，使钢筋笼定位于孔中心。一方面可以防止导管或碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中，另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。
