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河道护栏是指设置于河道上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、本地下穿、本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、本地协调性、本地需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、本地经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、本地法兰盘连接式和通过传力钢筋把河道护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。划分河道护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、本地防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、本地河道中央分隔带护栏和人行、本地车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、本地钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、本地半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、本地波形梁护栏和缆索护栏。
河道是大自然中具有魅力的空间建筑物。“宏观决定成败，细节成就品质"，21世纪的河道护栏必将更加重视造型与艺术并重、与自然环境和人文环境和谐地进展，进而使我们的生活环境更加美好。我们的河道建筑师需要不断深化对河道栏杆造型艺术的认识，将我国河道及栏杆设计的水平提升到新高度，使得其更具有时代感和民族特色，并更好的与周边环境融合在一起，实现人与自然的和谐进展。人行道栏杆采用无机复合型混凝土(简称基材)河道组合栏杆，每 2m为一榀，分别由柱帽、立柱、扶手、栏片、托梁等构件组成，其混凝土强度等级均为C50。栏杆立柱截面尺寸为120mmx120mm，高度1010mm，下端两侧设置70mm牛服连接托梁:扶手高100mm，贸106mm，托梁高100mm，宽110mm；扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，与扶手、托梁连接插槽深度 15mm，满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹；扶手在立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110mm，宽60mm，同时柱顶预埋钢筋，外露长度 170mm，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。栏片与下托梁采用预留螺栓锚固，立柱与河道遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋 0235钢板，厚δ＝10mm，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外露钢板防腐防锈处理采用多元合金共渗＋锌铬涂层＋封闭层。
河道护栏现已广泛应用于我们的生活中，我们使用的河道护栏采用电镀、电镀、喷涂、浸蚀、河道护栏等具有优异的抗衰老、耐候、耐烦的特点。本公司生产的护栏外观美观，色彩丰富，能起到闸门的作用，当然，它的美化也很强。但在安装时应注意的方式和程度，紧固螺钉：用大一个字螺丝刀顺时针拧紧螺钉，使固定的竖直杆和水平杆构成护栏结构。一般垂直杆用于将垂直底部的两个通孔沿同一方向穿入横杆中。设备上下卡：大卡头为上卡，小卡头为下卡。首先安装上卡。将夹子U型开口侧插入垂直杆中。使用专用夹具将顶部夹子推到槽的位置并自动打开。在景观河道护栏的施工安装过程中，存在着许多工程技术人员需要解决的实际问题。许多理论构造数据在产品现场安装中会出现一些意想不到的问题。在景观护栏的施工组织过程中，施工组织者要尽 努力计算施工材料的数量，精心安排作业。在安装景观护栏时尽量不要浪费建筑材料和劳动时间。为了节约工程造价，施工组织要更加细致、全面。严格按照施工方案，施工工作要严格按照施工计划进行。例如，贵阳河道护栏的基础、立柱的安装、横梁的安装和切割，应严格按照施工图和施工说明书的要求进行。并且不能按照自己的想法和想法，做任何他们想做的事，而不是按照标准。这样，不仅会耽误正常的施工周期和浪费不必要的产品材料，更严重的将影响工程质量和美观和公司的良好信誉。
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实心河道护栏栏杆所用的原材料首要是以201和304不锈钢为主，常运用的地方为楼梯。201不锈钢由于原料比较硬，可是又由于201不锈钢易开裂，所以用于加工实心栏杆会比较适宜。相对于201原料，304原料在耐性上面比较具有优势，并且这种不锈钢含有镍比较多，所以防锈功用更加好。
一般情况下，304不锈钢性价比比较高，所以采用304加工实心栏杆的厂家也比较多。不过，实心栏杆由于分量比较重，所以在安装时会比较困难。并且，由于是实心，所以采用的不锈钢材料比较多导致造价比较高。因而，实心不锈钢栏杆的价格也会比较贵一些。
