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高路称，合金钢管厂多分布于长江以北的华东、华北地区，而合金钢管用户多集中在长江以南的华东、华南和中南地区。目前，合金钢管厂基本上打破地域限制，实现全国范围的合金钢管调配。但是，对合金钢管物流企业而言，出于经济性的考虑，所在地的周边省市，直接服务距离一般为350公里左右。
含有一定量钛的合金钢管。钛和碳、氮、氧都有极强的亲和力，钛在合金钢管中主要以碳化物的形态存在，它是良好的脱氧去气剂及固定碳、氮的有效元素。钛可细化钢的组织和晶粒，并能晶粒粗化温度至1000℃以上。由于钛和碳之间的亲和力大于铬与碳，故用来不锈钢的晶间腐蚀。
随着湘钢在板材产品领域不断开辟新的发展空间，以及中船与湘钢合作的不断深化，目前中船从湘钢采购的产品品种从普通船板向包括LNG船板在内的高端船板迈进，海洋工程用钢从近海向深海拓展。目前，湘钢已经成为中船成套物流大钢板供应商。
近年来，双方的合作领域也不断扩大，从船用钢板扩大到矿产资源、焦炭、废钢，合作模式也从单纯的钢板采购扩大到、贸易、物流，合与湘钢的合作上升到中船与华菱钢铁集团的合作，范围覆盖中船旗下和华菱旗下的多家企业。
当然，近期国内钢材市场也存在一些下行因素，如需求释放不足、贸易保护抬头、出口形势依然严峻，市场心理不稳等因素。但总体来看，近期合金管市场总体上将会呈现回升态势。素体耐热钢具有优良的导热性、低的系数、良好的抗晶间腐蚀、抗应力腐蚀性能、较低的生产成本，是锅炉合金管用钢的钢种，主要代表牌 是20g、15crmo、12cr1mov、cr5mo、cr9mo、T1T1T2T9T92...等。
锅炉合金管主要用于：水冷壁管用于吸收炉内辐射热，加热水至饱和蒸汽，同时保护壁炉。水冷壁管用钢一般要求具备一定的室温及高温强度，良好的高温持久及抗蠕变能力，优异的抗腐蚀性能，尤其是要具备优良的焊接性能。
锅炉炉膛下部的还原性会导致水冷壁管的减薄，在使用高硫煤的时候更为严重。根据所水冷壁管使用的温度不同，钢种选择不尽相同。高温过热器/再热器高温过热器管：将饱和蒸汽加热成具有一定温度的过热蒸汽，分成几级进行加热;再热器管：用于将做过功的蒸汽送回锅炉再加热后送到蒸汽轮机中做功。
锅炉的末级过热器和再热器合金管在锅炉的组成部件中性能要求，服役条件为复杂、恶劣，比额定蒸汽温度高30-35℃。采用的锅炉管是具有超高温持久强度和蠕变强度，还需满足一定程度的耐腐蚀性能：抗管件外壁烟气腐蚀、粉尘颗粒腐蚀、抗氧化性能。
排放气体与水的办法很多。前面提到的湿法除尘，即老式的湿法除尘，由于工程庞大、投资高，不宜采用。有些老厂受场地限制，改造困难，所以半干法除尘是一种较好的办法。经过干法除尘后的尾气，含尘量较小。经过布袋干法除尘器除尘的废气再经过一道湿法除尘处理，绝大部分的粉尘(包括PM2.5)都可以得以。
与老式的湿法相比，除尘前的粉尘含量为2g/m3~10g/m3。试验证实，取5g/m3的粉尘样品，干法除尘后粉尘含量是50mg/m3;假设用水量相同，洗涤水经过100次循环使用后才需要进行处理。上述仅仅是假设，今后，可以在现有的布袋干法除尘后增加一个洗涤装置，使粉尘进一步净化，并实现洗涤水循环使用。
在工厂里设置一套污水处理系统或借用厂区内现有的污水处理系统，将多个除尘系统的污水定期轮流向厂内的污水处理系统集中处理，这样工程费用就会大大降低，不仅使环境得到治理，资源也得到充分利用。因而，寻求简便的水处理方法是今后要思考和探索的一个方向。
但是，这并不是说钢铁企业就没有PM2.5排放了。研究员罗百辉指出，从钢铁工业的除尘来看，含有大量粉尘的高炉、转炉因为PM2.5的颗粒直径太小，布袋除尘器无法将其收集。从高炉喷煤作业中可以认定：布袋除尘器可以将大量20m以上的颗粒(经过布袋除尘器滤尘的作用)收集，而PM2.5无法收集，随生产尾气排入大气。
徐向春向表示，合金钢管钢企可能会采取降价促销来吸引钢贸商的采购。如果不愿意降价促销，而库存越来越高，这样导致资金链越来越紧，到这一步，合金钢管钢企可能会迫不得已去减产来消化库存，其实主要取决于资金的承受能力。
他还认为，存货上升也体现了合金钢管行业现在的混乱状态，有的合金钢管钢企在减产，有的合金钢管钢企却还在增产，这就是一种非正常状态，现在合金钢管钢企只要资金链不断，就要继续生产，而这种想法不能扭转，合金钢管的运营机制不发生改变，合金钢管行业就不可能好转。
不少贸易商认为二季度合金钢管盈利有望好转的预期被扭转。近日，合金钢管产业链上的大宗商品连续暴跌，昨日铁矿石、合金钢管的主力更是纷纷跌停。业内人士认为，这背后是市场对经济悲观预期的反应，覆巢之下，合金钢管的盈利难言乐观。
此外，据了解，目前合金钢管下游需求仍未见回暖，高炉开工率一直处于较低水平，同时港口铁矿石库存量又长期维持高位，加上去年年底增加的矿即将到期，部分贸易商有低价变现意愿。从趋势上看，短期内铁矿石弱势难改，不敢轻言见底。
