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青海热镀锌桥梁护栏、青海
木拱桥（图4[木拱桥示意图]）出现较早，公元104年在匈牙利多瑙河建成的特拉杨木拱桥，共有21孔，每孔跨径为36米。中国在河南开封修建的虹桥（图5[ 虹桥示意图]），净跨约为20米,亦为木拱桥,建于公元1032年。日本在岩国锦川河修建的锦带桥为五孔木拱桥，建于公元300年左右,是中国僧戴曼公独立禅师帮助修建的。
中国西南地区有用竹篾缆造的竹索桥。的竹索桥是四川灌县珠浦桥，桥为8孔，跨径约60米,总长330余米，建于宋代以前。
青海古代桥梁基础,在罗马时代开始采用围堰法施工,即打木板桩成围堰，抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩。1209年建成的英国泰晤士河拱桥，其基础就是用围堰法修筑，但是,那时只能用人工打桩和抽水,基础较浅。中国11世纪初，的洛阳桥在桥址江中先遍抛石块，其上养殖牡蛎二三年后胶固而成筏形基础，是一个创举。
（2）近代桥梁
18世纪铁的生产和铸造，为桥梁提供了新的建造材料。但铸铁抗冲击性能差,抗拉性能也低,易断裂，并非良好的造桥材料。19世纪50年代以后，随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展，钢材成为重要的造桥材料。钢的抗拉强度大，抗冲击性能好，尤其是19世纪70年代出现钢板和矩形轧制断面钢材，为桥梁的部件在厂内组装创造了条件，使钢材应用日益广泛。
18世纪初，发明了用石灰、青海粘土、青海赤铁矿混合煅烧而成的水泥。
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二、钢结构制作安装： ＊r＝6bpi ?
1、制作计划 (
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通过对本项目构件制作工程量的计算与分析、同时考虑到在生产过程中一些不可预见因素，制定完整的作业计划，钢构件的品种、规格、性能应符合标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定。焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行产品标准和设计要求。 aR＋vY1d" ?
2、对工艺图设计和会审，组织有关人员进行审查，确保其准确性、完整性。因为工艺图是构件加工的基础，它的准确性直接影响加工质量。 G8 H＝xr＃ ?
? 青海3、在原材料的供应中，应按计划进行采购，供应方根据需求计划及合格分供方能力，及时编制作业任务书，保质、保量的准时供货，并对材料质量检验。对于原材料的钢板，我们应检验他的质保书、外观损伤及几何尺寸强度试验，30mm以上厚板应进行探伤和工艺性能评定。 ＝56O-l7T＊w ?
? 4、钢柱制作安装 0；KjP?5 ?
? 钢柱长达19m，采用2根H350X175X6X9在现场拼装焊接成形，用32吨吊车安装定位。 -6＠＃Nq_iWU ?
1）钢柱与底板连接处加工成坡口，并用筋板与其相连在底板上。
青海热镀锌桥梁护栏因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，背诵创建的用筏形基础、青海本地植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的中，晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，以及能争世界的桥梁，都是此时创建的。
第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献，为后人提供了大量文字资料。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、。同时，在川滇地区兴建了不少索桥，索桥建造技术也有所提高。 到清末，即1881年，随着我国条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命
青海有关人员在采购前可以到供货的生产厂家考察，确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性；在供货过程中，可以不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格；产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。
