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3月23日该厂的降本难度越来越大。面对生产合金钢管艰巨的降本任务，该厂干部职工认识到，唯有冲破原有思维定势，变革管理模式，创新思维观念才是降本之道。他们对成本构成进行再梳理，对标先进企业找差距，定目标，补短板，促，重点指标实现了全连挂考核。进一步理顺完善了成本预算核算、成本分析、评价考核管理制度，积极推进按炉管控，按日核算，按旬分析的管理模式，有力促进了降本工作的深入开展。依靠技术对12Cr1MovG合金钢管创新降成本是该厂的一大“法宝”。实施少渣冶炼，优化熔剂结构，熔剂降本4.06元/吨;积极推广新技术促进能源降本，转炉投料系统氮封改造、除尘风机变频改造等效果明显，域积极推进12Cr1MovG合金钢管替代和窄成分控制，合金钢管吨钢降本6.07元一系列创新举措的落地，带来了关键指标的不断改善和提高区域的合金钢管消耗继续保持全国同类型转炉前三名水平。
航创钢铁有限公司拥有成熟可靠的技术，依托雄厚的技术力量和先进的加工设备，公司已在 湖北孝感异型钢管等领域建立起优势。公司明确以省内为基础、逐步向湖北孝感周边地区辐射，实现 湖北孝感异型钢管销往全国市场的发展战略。
15crmo合金管价格市场难有囤货动力。另一方面则表现为市场钢贸商难有大规模囤货实力，鉴于银行限贷抽贷加剧，越来越多的钢贸商只能以自有资金运营，加上钢价的降低使得营收不足，市场大规模冬储钢材的能力继续减弱；因此，笔者认为今年钢材冬储行情依旧难以兴起，多数商家以低库存过冬为主。在需求基本面继续减弱的冬季，市场中间商囤货行为的大幅减少，将进一步拉低钢价水平。 综上所述，未来钢价继续走弱的可能性较大，且因为生产方面建筑钢材厂家受限较大而影响供应；而需求方面虽有季节性淡季影响，但重大项目年底赶进度会刺激长材的需求集中释放，南方地区长材需求预期尚可；而不锈钢无缝钢管在生产规模难减，终端需求则因制造业偏弱及淡季可能进一步降低。上周末，随着本钢消息的出现，黑色瞬间突破压制，受此影响，周末至今原料带钢价格不断上调。方面，随着上游带钢价格的大幅上涨，国内焊管报价不断跟涨，目前唐山主流出厂报价在4350元左右，比上周五上涨100元，但管厂整体成交一般。
宏观经济面未见明显的好转，因此下游大口径CR5MO合金钢管钢材需求依旧维持相对疲软态势，不过进入6月份后，此前的刺激项目加上5月底新加码的刺激项目的启动会有所加快，有望提高终端需求释放。但与此同时，5月底随着南方地区进入梅雨季节，而6随后的6月份，北方地区也将迎来传统的雨季，雨季届时会对户外工程项目的施工造成较大的影响，且雨季中水利工程项目无法进行，因此，6月份或有两种情况出现，如果雨水减弱，在刺激项目的增援下，合金管需求有望释放加快；然一旦雨季如期推进，终端实质性CR5MO合金钢管钢材需求将弱势难改，市场应当区别予以判断。在超高库存压力及中国需求放缓等不利影响下，进口矿价格5月份创下2012年9月以来新低，跌破100美元大关；近期虽有企稳反弹迹象，CR5MO合金钢管然成交依然偏弱，整体市场支持不足另外，近期 多部委正在落实前期刺激政策，其细化措施有望在6-8月密集出台，刺激政策加码的预期使得悲观观望情绪较前期有所缓解，这点在近两日的期钢盘面以及现货市场行情上已有所体现。总体来说，近期随着利空的释放消化以及利好息的增多，市场风险警报暂时退居二线，且当前钢价已处于历史低位，价格下跌空间已较为有限，因此近期价格以窄幅波动为主基调。
