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武威自行车停车棚建成后使用期间的维护保养也是武威自行车停车棚能否正常工作的一个重要环节。由于膜材徐变、节点松动等膜面可能因预张力损失而松弛金属构件外表可能锈蚀膜面涂层可能局部剥落等。因此在使用过程中的维护保养也至关重要。一般工程竣工2年后宜对膜面施加第二次预张力对金属构件也应在使用4～5年后重新涂刷面漆.钢索可根据形式不同采用相应方法防腐。钢丝索、钢棒常用镀锌防腐。采用挤塑成形的高密度HDPE索套也是一种效果较好的防腐措施但在钢索穿入套管后尚应高压注入塑胶、防锈剂、水泥浆等。图7所示为沿海某武威自行车停车棚工程钢构件的锈蚀情况。
武威自行车停车棚材通常以纤维织物为基材、表面涂覆高分子聚合物涂层形成的一种卷材。武威自行车停车棚材看似一种轻薄的表面材料。武威自行车停车棚结构建筑形象、直观的外在表现常常是武威自行车停车棚材本身。武威自行车停车棚材本身的质量以及特征决定了建筑物此后相当长时间内的外观、功能是否能满足客户的需求的关键。因为武威自行车停车棚材是武威自行车停车棚结构建筑中为主要的视觉要素它是在施加张拉力的情况能得到固定所以武威自行车停车棚材本身的张拉力和弹性都是重要的选择标准。至今为止全世界95%的武威自行车停车棚结构建筑工程使用了三种材料PTFE(聚四氟乙烯)涂层玻璃纤维武威自行车停车棚、PVC(聚氟乙烯)涂层聚酷纤维武威自行车停车棚和ETFE(四氟乙烯聚合物)武威自行车停车棚。
武威自行车停车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。武威自行车停车棚内部框架采用50＊50mm方钢焊接成型龙骨架，框架整体 做防锈处理，亭身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；武威自行车停车棚外部封板采用优质镀锌板折弯焊接，外表经打沙处理后喷涂高级环保绿色汽车漆，外封板与内衬防火阻燃板连接牢固，耐酸碱腐蚀，有足够强度对亭内服务员及货物起到保护作用；武威自行车停车棚内部采用米黄色彩钢板贴防火阻燃板与内部方钢龙骨紧密连接，可让亭内整体感觉整洁大方； 停车棚墙体从内到外共有五层，完全符合停车棚制作要求规范。
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