配变电线路接地故障测试仪天天低价

贵港配变电线路接地故障测试仪天天低价

贵港架空线路故障测试仪在兼顾可靠性、便捷性的基础上，有力的保证了对故障点快速准确的定位。从根本上改变了配网接地故障定位的作业方法，使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法无法比拟的优势。2工作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的直流脉冲信号使故障重现，根据基尔霍夫定律，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式，在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号，而非故障区域（包括非故障分支和故障点后）故障的电流消失。逐级缩小接地区间范围，直到找到故障点。示意图如下:图1 系统示意图3主要功能与特点3.1充分注重用户的使用体验：体积小、重量轻、操作简单、定位快速准确、长时间工作稳定的特点，方便野外作业。3.2适用于小电流接地系统配电网能够检测架空线路的单相金属性接地、经电弧接地、经过渡电阻接地等多种故障。3.3超低频高压直流信号、独有的高速采样技术以及先进算法有效的避免了系统分布电容影响，数据采样更加。3.4故障电阻的检测范围宽，能够有效检测高阻接地等隐性故障：?本仪器能够检测线路上由于瓷瓶开裂、污物、潮湿等原因高阻状态下的接地，此状态的检测可有效的防止隐性接地故障的发生。

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贵港架空线路故障测试仪 二相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容；h) 同杆并行二相输电线路回路之间零序互阻抗和零序耦合电容；现场实测时，根据测试对象及其测试项目，由主机内置的对应程序控制试验接线的变换(含：接地操作等)、隔离变压器的输出(频率、电压)、数据采样、计算分析的自动依次完成。机箱采用框架式结构，选用扣板式面板安装，将显示屏幕、打印机、键盘、供电指示灯、电源启动按钮、报警灯、USB数据接口等集中在正面。外部接线端子集中在机箱背面，凹入背板平面以下，在接线板引出了3个外部电流输入端子，方便仪器检定时接入标准源校准装置测试准确度。设备外形尺寸符合人体工程学原理，测试人员可直立操作仪器，机箱两侧面装有搬运把手，机箱底部嵌入在带有万向脚轮的平板小车上，以便运输和现场装卸、移动，整台测试装置重量依据型号规格控制在60～85kg以内。2 线路工频参数测试依据2.1 中华人民共和国标准《GB50150－2006　电气装置安装工程电气设备交接试验标准》第25.0.1.2 条：架空电力线路的试验项目应包括：测量35kV以上线路的工频参数。2.2 中华人民共和国电力行业标准《DL/T 782 －2001 110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》第5条：工程带电启动应具备的条件中第5.3.6要求：送电线路带电前的试验（线路绝缘电阻测定、相位核对、线路参数和高频特性测定）已完成。

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贵港架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现，故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定，为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧，操作简单，自动化程度高，减少了人工参与判断引起的误判，提高了故障检测的准确性，大大了工作效率：?主机体积小整机质量仅4.5kg，采集器和接收器总共不足0.5kg，其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作，输出信号为全自动方式，不需要人为参与调节，仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力，可以对线路状态进行预诊断，减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向，实时显示故障信号波形，并快速提示检测人员故障状态，无需人工参与减少误判，极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池（可车载充电）和普通干电池供电：?无需另外提供电源，在满电情况下，主机满负荷运行可持续工作达4小时，采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业，从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作，更加有效的保证使用人员的和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求，方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器，开机自动检测信号，无信号自动关机，体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据，其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据，自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据，发生故障自动提示功能，检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息，方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶，显示更清晰、内容更丰富，强光下显示效果好于单色液晶屏。

贵港架空线路故障测试仪使用方法4.1 信号发生装置4.1.1界面说明：打开机壳后见下面板分布图档位开关处分三档，“摇表信号”，“关机”“异频信号”。初始为“关机”档位（即设备电源关闭）.4.1.2档位开关打到异频信号后，显示主界面如下包括“异频信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出异频信号。“输出异频信号”即往线路注入异频信号。“本机电池电压”带有电池标号和数字显示。即检测本机锂电池电压，电池充满电压为24V(充电器指示灯变为绿灯)当电压低于20V时，会报警，界面显示“电池电压过低，请充电！”，充电时，插上充电器，面板充电指示灯亮，表示充电正常。4.1.3摇表信号 档位开关打到摇表信号后，显示主界面如下包括“摇表信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出摇表信号，测试绝缘电阻，10s后显示测试数据，界面提示测试结束.4.1.4接线说明信号输出：将异频信号输出线（红色）一端接入本端口，另一端接入挂钩拉闸杆下端，确保接线良好可靠。大地：将接地线（黑色）一端接入本端口，另一端接入现场接地柱上，确保接地良好可靠（使用时必须先接好大地）。充电接口：专用24V充电器接口。4.2 信号采集器拨动电源开关开关机，指示灯闪烁，即开启本机，将本采集器旋进绝缘令克棒。4.3 信号接收定位器4.3.1打开顶部的电源开关，开机正常后直接进入主菜单界面。4.3.2?自动接收异频电流钳表电压与本机电压。4.3.3?当无线通讯失败时，显示“通讯失败”，多台接收机地址错误时，显示“通讯地址错误”；当钳表欠压或本机欠压时，会显示“钳表欠压”或 “本机欠压”

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贵港架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本公司单相接地故障定位仪用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤农村的配网线路中更为接地十分常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。

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贵港架空线路故障测试仪系统概述 本测试系统是在我公司原大功率线路工频参数异频测试系统（分体式装置）的基础上全功能的升级换代产品依据《DL/T 1119-2010输电线路工频参数测试仪通用技术条件》和《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》将异频电源及测试主机整合为表源一体化的测试装置。即：异频电源及其输出控制、隔离变压器及其档位切换、测试接线变换、接地分合操作、信号测量及采集、数据分析计算等功能全部集中在同一个机箱内。本装置的可实现的测试项目(配置)涵盖了各类电力输电线路在参数测量前试验项目和工频参数测量项目中所要求全部内容。a) 被测线路首末端悬空--线路静电感应电压、接地电流测量； b) 被测线路末端短路接地--线路电磁感应电压、电磁干扰电流测量； c）高感应电压下三相线路的相别核对--线路末端为桥架母线或GIS组合电器； d) 线路各相绝缘电阻测试、核对相别、线路直流电阻测量；e) 三相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容、等值电容；e) 多回同杆或并行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容；f) 多回同杆或并行线路回路间的不平衡度影响和不对称度影响分析；

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贵港架空线路故障测试仪 二相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容；h) 同杆并行二相输电线路回路之间零序互阻抗和零序耦合电容；现场实测时，根据测试对象及其测试项目，由主机内置的对应程序控制试验接线的变换(含：接地操作等)、隔离变压器的输出(频率、电压)、数据采样、计算分析的自动依次完成。机箱采用框架式结构，选用扣板式面板安装，将显示屏幕、打印机、键盘、供电指示灯、电源启动按钮、报警灯、USB数据接口等集中在正面。外部接线端子集中在机箱背面，凹入背板平面以下，在接线板引出了3个外部电流输入端子，方便仪器检定时接入标准源校准装置测试准确度。设备外形尺寸符合人体工程学原理，测试人员可直立操作仪器，机箱两侧面装有搬运把手，机箱底部嵌入在带有万向脚轮的平板小车上，以便运输和现场装卸、移动，整台测试装置重量依据型号规格控制在60～85kg以内。2 线路工频参数测试依据2.1 中华人民共和国标准《GB50150－2006　电气装置安装工程电气设备交接试验标准》第25.0.1.2 条：架空电力线路的试验项目应包括：测量35kV以上线路的工频参数。2.2 中华人民共和国电力行业标准《DL/T 782 －2001 110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》第5条：工程带电启动应具备的条件中第5.3.6要求：送电线路带电前的试验（线路绝缘电阻测定、相位核对、线路参数和高频特性测定）已完成。

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贵港架空线路故障测试仪 装置外壳及试验接地接线完成后按压[测试]键即可对装置的试验接地及装置内部的各相接地继电器接地状况进行预检，并给出对应的接地完好性判定结果，如提示接地不良，请重新检查并处理装置的接地线后再进行测试；2）如提示“设备试验接地及接地可靠良好”，可按[完成]键进入到“线路信息设置”选项菜单。3）按[退出]键返回开机界面。图（10）对应操作说明：1)根据光标反黑指示位通过[上移]、[下移]键移动光标对线路信息进行设置，按压[设置]键后，可对选定信息参数通过1～9数字键或[上移] 、 [下移] 和[确定] 键设置和选择被测线路基本信息。2)线路信息设置完成后，按[保存]键自动存储记忆设置信息。3)按 [试验]键，进入到“线路类型选择项目”选项菜单。4)按[退出]键返回“测试系统接地完好性检测”上级菜单。说明：本菜单仅供用户打印报告时作为线路基本参考信息，设置的“线路长度”是为了根据实际测试结果计算线路公里值参数，便于与理论计算参数对比验证测试结果。11.3 线路类型选择项目菜单及高感应三相输电线路相位核对菜单界面线路类型选择项目图（11） 高感应三相相位核对图（12）图（11）对应操作说明：根据需要测试的线路类型，按压面板上对应的数字键1～6可进入相应测试子项目，按[退出]键返回上级菜单。图（12）对应操作说明：当遇到被测线路具有较高静电感应电压时，无法使用高压绝缘电阻表对线路进行绝缘测试及相位核对时，可使用带有高感应核相功能的装置对三相线路相位进行，按照线路类型（线路末端母线接入，线路末端接GIS组合电器），分别操作对应菜单进行核相，

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贵港架空线路故障测试仪 抗干扰能力，内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后，被测线路上工频干扰电流在20A～100A条件下的线路参数可正常测试，抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试，具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试，解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制，通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流，解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片，保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度，在测试信号与干扰信号为1：20倍的情况下，可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离，从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电，方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目，并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性，装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护，在操作面板配有手控急停按钮，保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出，同时装置自动将首端线路三相接地，保证了设备和测试人员的。

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