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发电机出租公司生产的MTU柴油发电机组选用德国戴姆勒·克莱斯勒（奔驰）MTU电子喷射柴油发动机来成套。 所生产的MTU发电机组具有技术先进、性能卓越、环保和使用寿命长等特点。 MTU是德国戴姆勒-克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分，也是世界上 的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军事、铁道、越野车辆，海上舰艇及电站（包括不停顿备用电站）。 至今，其生产的发动机已超过174000台，用户遍及世界各地。 德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前 进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年开发制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号，输出功率范围由270KW至2720KW。 MTU柴油发电机组产品主要特点： 1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷； 2、2000系列采用电控单体泵喷油，4000系列采用共轨式喷油系统； 3、先进的电子管理系统（MDEC/ADEC）性能卓越的ECU报警功能，自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码； 4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能。 5、2000系列和4000系列柴油发电机组的 次大修时间分别为24000小时和30000小时，为同类产品长。 
发电机出租硬件构成分析由于该保护属集成电路保护，很多启动出口回路都采用直流24 V电源控制，抗干扰能力较其它保护相对较弱，合闸操作时直流系统出现冲击而且伴随着直流接地。所以初步分析认为，是直流系统电压波动对该集成电路保护产生干扰引起的误动。2.2 对直流系统电压波动的分析与检查常规的液压机构、气动弹簧机构的合闸冲击电流均只有几安培，不足以对直流系统电压产生较大影响，而电磁机构的合闸冲击电流可达100多安培，对直流系统冲击很大，足以对保护装置产生干扰引起误跳闸。针对以上分析，检查和试验证实了在直流接地且直流系统出现冲击时，该保护的部分出口回路感应出干扰电压。高、中、低压三侧开关公用跳闸回路如图1所示。在进行模拟试验时，发现图1中的X3:52端子能感应出10 V左右的直流电压，持续时间每次3～8 ms不等，使得13CZ出口继电器发生抖动，导致误跳闸。13CZ是高、中、低压三侧开关公用的跳闸出口继电器。 中、低压侧的跳闸回路与高压侧不同，分别如图2、图3(中、低压侧以中压侧为例)所示。
发电机出租公司主营产品有：康明斯、上柴、潍柴、济柴、玉柴、无锡动力、卡特彼勒、劳斯莱斯、沃尔沃、底特律、大宇、三菱等系列柴油发电机机组，功率从30KW-1600KW均有大量现货供应。公司经营发电机功率范围广、品牌齐全。广泛应用于工厂、工地、大厦、商场、酒店、房地产、港口、公路、铁路、桥梁、矿山、油田、政府工程等单位场所，发电机选择我们，是你理想的合作商家 我们慎重承诺:服务一次满意一次坚守诚信发展严格格守合同规则保证不让任何一个客户受损。 1、作为备用电源使用，带自启动功能。 2、环境温度-15℃ - 40℃，海拔高度不超过1000米。 3、负载需求量较大，需要灵活供电。 4、需要集中监控机组情况。 5、可靠性高，电磁干扰能力强。 
10、发电机出租涡轮增压器运转时有不正常的碰擦声。排除方法：拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲。同时，测量主要间隙并作调整和更换已损坏的零件。清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证润滑油畅通。11、传动齿轮磨损，齿隙过大：在前盖盏处了出不正常声音，当突然降速时听到撞击声。排除方法：调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。12、摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油：在气缸盏处听到下磨擦发出的“吱吱”响声。排除方法：拆下气缸盖翠壳，添注机油。13、进、排气门间隙过大：在气缸盖处听到有节奏的较大呼声。排除方法：重校气门间隙 不管是发电机组技术维修人员，还是我们使用者，应该都会问为什么增压器是发动机上很容易出故障的呢？这是因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度极高（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了确保增压器的使用寿命，在规划上要确保对增压器起浮轴承的润滑和冷却一起，接下来就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家讲解一下，大家在使用柴油发电机组中的要求。1、发动机起动后应怠速作业3-5分钟，不要当即加负荷，以确保增压器的出色润滑。首要原因是增压器位于发动机的顶部，假如发动机起动后增压器当即初步高速作业，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，构成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
