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不允许机械及电气带病工作。8、安装作业不准超负荷运行，不得提吊作业。9、五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和护栏，护栏停止工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须检查。10、中支腿纵横向运行转换，先转换后部1行走箱，再转换2行走箱。
11、护栏纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保空心板梁安装顺利就位。12、护栏作业时必须分工明确，统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职员，确保施工。13、悬臂移梁时，上部两起吊天车必须后退，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。华尔网桥梁护栏
14、用边梁挂架架设边梁时，两起吊天车必须退至中腿后部。15、中顶高支腿顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必须退至后支腿处。16、前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。17、前支腿顶高就位后，必须采用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
不锈钢复合管护栏的硬度是非常大的，对于抗腐蚀，抗生锈的性能都是比较好的，对于不锈钢复合管护栏的应用方面都是比较广泛的，几乎是涉及到各个方面和各个领域。不锈钢复合管护栏在各种的应用中比较重要地就是耐腐蚀，一般是不会腐蚀的，因此的话可以大胆放心地进行使用。
那么它为什么会这么耐腐蚀呢所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如，锌，镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。
如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。不锈钢复合管护栏的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。在铬的添加量达到10.5%时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可耐腐蚀性，但不明显。华尔网桥梁护栏
原则上任何时候钢板应有效覆盖位于其下方的接缝间隙，至少搭盖另一端50mm。钢板表面应有一定的粗糙度，以防止行人滑倒。对于高速公路上的钢筋混凝土墙式华尔网防撞护栏和组合式护栏，当接缝处的伸缩量不大于80mm时，可任其空缺，或填充腻子，当活动量超过80mm。
对于桥梁接缝处的人行道和栏杆的处理宜用钢板做一个和护栏外形相符的罩子，将伸缩缝缺口罩住，罩子的一段必须同另一端栏杆固定，另一端则是活动的。那么为什么不锈钢河道护栏，不锈钢华尔网桥梁护栏等护栏有时会生锈呢，下面小编带大家了解下。
我们在安装不锈钢护栏时，有时候会因为认为疏忽，导致护栏被碰撞、划伤并腐蚀，出现锈斑或黑皮。当他们发现不锈钢表面的铁锈色出现，很多人会吃惊，不锈钢不生锈，如果生锈，它并非是真正的不锈钢。事实上，这是一种片面的观点。
华尔网桥梁护栏采用的承插式连接件进行安装可大大安装速度，万向承接式连接更使护栏容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度，沿不同方向进行安装，比木头，比铸铁更富有弹性和高抗冲性能，使用寿命长，华尔网桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。
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