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无缝钢管【异型管现货】厂家直销直供



非金属夹杂是金属基体内的条状氧化物、硫化物、以及脆性和塑性硅酸盐，是钢质不纯净含夹杂较多的缘故。当钢锭偏析严重时，偏析部分的非金属夹杂也更严重。 

非金属夹杂影响钢的焊接性能，使可焊性降低。当钢带边缘部分存在非金属夹杂时，焊缝部位会出现裂缝和裂纹，压扁后在裂口处可见浅黄色夹杂物。 

提高钢的纯净度，尽量减少夹杂，就能提高其焊接性能

孔型是由一对（或更多）轧辊车出的槽组成。钢带（轧件）通过孔型变形为一定的形状，通过一系列连续的孔型变形，成型为管筒状。对于这一个系列的孔型形状和尺寸的选择、计算和确定，并最终绘制成轧辊图的整个过程叫做孔型设计。对焊管轧辊孔型设计的基本要求是： 

（1） 以最少的道次（即最短的变形区长度）完成整个成型变形过程； 

（2） 成型时产生的边缘延伸尽可能小，不致产生鼓包和褶皱； 

（3） 边缘得到充分的变形，管筒对缝处没有尖嘴形； 

（4） 钢带在孔型中成型稳定； 

（5） 变形均匀，轧辊磨损小且均匀； 

（6） 能量消耗小； 

（7） 能保证焊管尺寸规格和表面质量符合标准要求； 

（8） 轧辊加工方便，制造容易，孔型设计能与加加工相结合； 

（9） 孔型设计具有规范化和标准化特点，能适合同种类型机组的同种规格产品； 

（10） 能利用电子计算机进行辅助设计（CAD）。 
 

 




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中国无缝管网据新闻报道:产能方面，为积极完成中央去产能任务，5月内多省市发布去产 能责任书：山东省出台《关于深入推进供给侧结构性改革的实施意见》，3年内钢铁、煤炭产能将分别压减1000万吨、4500万吨，5年内近六成煤矿将退 出；河北立军令状：今年压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能；天津供给侧改革意见公布：压减粗钢产能900万吨；贵州省也表示，作为国家重点产业支撑能源装备制造基地鑫鹏源智能装备集团有限公司坚持技术创新，通过自主研发的“钛合金热轧无缝管生产工艺”，成材率、质量、工艺水平都有显著提高。自2013年技术项目研发起，几年来，生产的300余种钛合金无缝管，普遍受到了国内外市场的青睐和喜爱，产品已远销韩国、加拿大、伊朗、意大利、巴西、阿联酋、巴基斯坦、尼日利亚、印度等多个国家。
 
日前，“钛合金热轧无缝管生产工艺”技术项目通过科技成果评价。该技术工艺主要针对传统的无缝钢管热轧工艺改进，并移植到钛合金无缝管生产，与传统的“挤压成型、棒材钻镗孔和斜轧穿孔后冷轧冷拔”工艺相比，管材成材率显著提高，达97%。“传统工艺生产效率、成材率都很低，而更严重的问题是，只能生产直径有限的管材，已经满足不了市场的广泛需求，更无法提高在国际上的竞争能力和水平。”鑫鹏源公司负责人、项目总指挥张志玉说。该项目通过对钛合金管的特点，在生产工艺方法上进行了针对性的改进，在主电机功率加设保温隧道和快速移送装置等，都具有一定的创新性，可生产出直径达273mm、长度达12m的大型钛合金管。
 
中国无缝管网据新闻报道:采用传统的生产工艺生产出高端、大口径钛合金无缝管，在该领域具有重大突破。因此，中国有色金属加工工业协会宋禹田说：项目有重大突破，颠覆传统生产工艺，全流程温控、涂膜保护、穿孔与热轧方面特点突出，经济、社会效益显著。而北京科技大学教授曲选辉说，对装备工艺改进，实现了高品质钛合金无缝钢管的低成本生产。“产品已进入批量生产阶段，依据目前市场现状，设计能力为年产3万吨的钛合金无缝管生产线已经初具规模，按当前市场每吨售价计，年可实现显著的经济效益。”鑫鹏源公司总经理、项目总指挥张志玉说。下一步，要在管材产品质量、材质等上面下功夫，以此继续增强国际市场的核心竞争力。该产品经国家钢铁产品质量监督检验中心检测，符合标准。目前，该工艺技术及产品已在辽宁、黑龙江等地有关企业用户使用。内蒙古也提出，力争用3至5年的时间，化解煤炭行业过剩产能 约1.79亿吨；此外，煤炭大省山西明确，将有亿吨级的退出产能，等等等等……。如此诸多响亮口号需长期一一兑现，而其实现难度更是可想而知。
 
1、 据中物联钢铁物流专业委员会5月份统计数据显示：钢铁行业PMI指数为50.9%，较4月回落6.4个百分点；钢铁行业生产指数为53.7%，虽较4月份 回落6.7个百分点，但仍处扩张区间；钢铁行业新订单指数为52.7%，较4月大幅回落12.9个百分点，该指数在连续四个月回升至62个月的高点后，5 月大幅回落。由以上三组PMI调查指数可以看出，虽当前几项数据仍在枯荣线以上，但下跌趋势相当明显，尤其以钢铁业新订单指数为主，需求增速减缓，疲态尽 显。
 
2、国内投资增速放缓，终端需求释放不足。据统计：2016年1-4月份，全国固定资产投资(不含农户)132592亿元， 同比名义增长10.5%，增速较1-3月份回落0.2个百分点。1-4月份，基础设施投资(不含电力)24159亿元，同比增长19%，但较一季度相比， 同比增速仍回落0.6个百分点，其中水利、公共设施投资分别回落3.1个百分点和2.7个百分点。4月份全国规模以上工业增加值同比实际增长6%，增速较 3月份回落0.8个百分点。
 
中国无缝管网据新闻报道:环保影响、宏观手段调控，两面诸多政策均是在努力平衡供需关系，然而实质需求利好政策近期并未出现， 国内钢价虽有坚挺之心，却是无力支撑，短期的窄幅震荡也并不能影响长期的弱势运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：2015年12月临沂产中等热轧无缝 管整车出厂价格2100元，此价格为2015年历史低点，而当前价格为2450元，仍有350元下降空间。并且近期暂无后市利好政策出台，利空状态仍将延 续，因此笔者预测后期国内无缝管市场价格仍是以下行为主，空间较大大，但幅度以及速度将相较5月都将较为缓慢，短期内整体行情将以阶梯性下跌为主




连铸圆管坯低倍组织主要由3个区组成：靠外表层的等轴细晶区、像树枝状的晶体组成的柱状晶区、中心是粗大的的等轴晶区 

连铸圆坯的低倍组织缺陷对管坯的加工性能、力学性能和钢管质量产生很大的影响。常见的低倍组织缺陷有：管坯皮下气泡、疏松、缩孔、皮下裂纹、中心裂纹、组织偏析等。 

管坯的皮下气泡：存在连铸坯表面的附近，形态为椭圆形。一般认为钢水脱氧不足是管坯皮下气泡产生的主要原因。一般需要对保护渣、铁合金、钢包、中间包进行烘烤、注流采用保护浇注。对于要求更高的钢种，还要采用炉外精炼的方法对钢水进行脱气。存在皮下气泡的连铸圆管坯，在加热炉加热时气泡内表面会被氧化，轧后无法焊合就会形成钢管表面缺陷。 

管坯皮下裂纹：存在于连铸圆管坯的柱状晶区和表面细晶区过渡附近。距离管坯表面3～10 mm。只要此裂纹不贯通到外表面，就不会被氧化，在轧制压力的作用下会焊合。一般不会产生严重的表面质量。 

中间裂纹和中心裂纹：存在于连铸圆坯的柱状晶区，一般来讲中间裂纹的方向和柱状晶的方向是一致的。有研究表明，连铸管坯的中间裂纹和中心裂纹是造成无缝钢管内折的主要原因。穿孔时，管坯在轧辊和导向工具所组成的椭圆孔型中受到反复拉压应力的作用，其中间裂纹或中心裂纹得到扩张或氧化，产生钢管内折。连铸圆坯的中心裂纹或者中间裂纹扩张以后而形成的钢管内折，一般较深，常常会造成钢管废品。 

管坯的疏松与缩孔：存在于管坯中心部分的等轴晶区内。管坯疏松是因为铸坯在凝固过程中超前的晶粒作用，液态金属运动基于向凝固方向冷却产生收缩受到阻碍，或者由管坯液态部分下沉的晶粒妨碍铸坯的补缩形成。当疏松达到一定程度的时候，铸坯就会出现缩孔。其分布状态在管坯中不连续。分布密度比较均匀、弥散度较高的连铸管坯中心疏松，对斜轧穿孔过程不但没有危害，反而是有利的。北京科技大学朱景清教授通过实验已经证明该点。并且，在顶头鼻部前端有一个5 mm的金属带，此金属将开裂的管坯中心与顶头分开，从而避免了内折和裂纹的缺陷。 

管坯的偏析：包括组织偏析、成分偏析和结晶区域偏析等。存在穿晶的连铸管坯必须报废，绝对不允许投放轧管。

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