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热轧精密管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。
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精密管熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。
经过热处理后，精密无缝钢管表现出高质量，主要是表现在尺寸精度和表面光洁度方面，即使是经过热处理之后，管道表面也不会有氧化膜，冷弯不变形，因此能够进行更为复杂的机械加工处理，这些都是精密无缝钢管的优势所在。在强大的外力作用之下，精密无缝钢管的抗塑性和防断裂能力都有一定程度的提升。
精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。
由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，
所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。
20cr精密管的价格要高出普通异型20cr冷拔管的价格很多，向精密机械，汽车配件，精密加工，航空领域一般都采用精密异型钢管这样制造出来的异型钢管更有优势，加工起来更为方便，但是普通机械加工制造又都选用普通的六角钢管，八角钢管，冷拔异型钢管，价格比较便宜一些。小口径45#精密管是钢管的一种加工方式，是把小口径钢管加工成大口径钢管。小口径45#精密管比热轧钢管机械性能稍差一些。
小口径45#精密管采用的二步推进式扩管机集锥模扩径技术，数字中频感应加热技术，液压技术于一机，以其合理的工艺，较低的能源消耗，较低的建设，良好的产品质量，宽范围的原料与产品规格适用性，灵活易变低投入的生产批量适应性，顶替了钢管行业传统的拉拨式扩径技术。由于在近期内难于解决大口径钢管的供给，小口径精密管成为解决我国大口径钢管短缺的重要产品来源。缓解了大口径钢管市场的供应紧张局面。
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