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全数控剪板折弯，保证板材下料尺寸误差小于0.2mm光纤激光切割下料，保证切割面光滑平直数控刨槽，保证折边整齐不变形，产品符合高档场所需求无尘喷漆和高温烤漆，保证油漆无颗粒，10年不掉色管材水切割，保证切口光滑无毛刺，45度角标准美观本产品四周边框材料采用目前国际上 的铝合金型材，可根据客户的要求定做规格功能介绍：1、受众高端：南通候车亭分布于各个路段，受众群体皆为中高档小区业主，为客户产品目标消费群体。2、时效性强：画面和广告内容可根据市场变化随时更换，可以配合商家的促销活动宣传，使广告信息迅速传达给消费者。3、到达率高：南通经典候车亭大气高档，与客户品牌相映成辉。分布各重要路口，业主必经之处，重复阅读率高。 当前，各个南通候车亭品牌在产品分类、品牌策略、用户体验等方面都集中在一个狭窄的范围内。如果有意识有目标的趋同，那结果只能是类似“孪生兄弟”，产品同质化也就在所难免了。同质化产品导致价格战，，大家反对压价竞争的同时也在为同质化做着贡献。这影响了候车亭行业的利润收入。长期下去，南通候车亭行业整体技术水平和质量很难有一个大的提高，严重影响南通候车亭行业良性发展。
南通经典候车亭画面，中等标准的一般在高3米，宽1.5米左右，这样的标准在小城市是较为常见的，因为小城市的候车亭的标准相对于大城市要小一些，因此广告画面自然就是要小一些的，这样的广告画面面积是在小城市的市中心地段，人流量较布满的运用。此标准的广告画面的清晰度也是非常高的，故而起到的宣传效果也是不差的。
终究就来说小标准的画面，小标准大约是高2米，宽1米，一般是在间隔城市市中心相对远一点的乡镇运用的，因为乡镇的人口较为稀少，所以完全没有必要设置大的候车亭。可是小标准的南通候车亭广告画面的宣传效果其实也是还可以的，首要针对的宣传人群就是周围人。
从目前我国的南通经典候车亭厂家分布来看，秀的还是要数广东和江苏地区。由于各个公交候车亭的质量参差不齐，市面上的产品鱼龙混杂，想要选出一个性价比的候车亭就更难了。一个优质的南通候车亭厂家需要具备很多要素，比如，企业的资质。关于这一点想必没有人会反对，好企业匠心工艺打造，通过正规的渠道注册信息，把企业的各种经营透明化。当然，除开资质这个重要的因素之外，还必须要了解厂房的设备，通过实地考察或者别的途径来了解南通公交候车亭厂家的规模和设备，需要满足生产条件是否符合。正规厂家都是有一套完整的管理制度，这在实地考察的时候基本能够感受出来。没有一个完善的管理制度，企业的生产经营就没有一个可以衡量的标准，企业也会处于一种负面状态。终究到底，要看一个南通候车亭厂家靠不靠谱还需要有专业的水准，比如，看生产厂家是否有专业的设计团队，这一点很关键。好产品都是专业的产物，员工的素质具有代表性，想要通过实地考察来判断一个厂家，就看员工的素质，员工的服务水平基本上代表了这个厂家的整体服务质量。一款好的候车亭往往就是上面所说的几种要素的考察结合，只有一个好的厂家才能生产出好的产品，接下来看下一个好的产品需要具备什么条件。
南通候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
