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济南奥体西路跨小清河桥施工现场。桥梁整体形态清晰可见,桥面视野开阔,新建路面平整,机动车道与非机动车道已经收拾出来,人行步道也基本铺设完毕,工人正在安装两侧的防撞护栏。“经过一年的建设,奥体西路小清河桥完成了主体工程,绝大部分工程已经完工,现在进入收尾阶段。”奥体西路跨小清河桥项目负责人城市建设集团工程二部马世骏告诉记者,奥体西路跨小清河桥完成附属设施施工及标线规设后,将进行验收,待全部验收结束后,桥梁放开通行。 奥体西路跨小清河桥建成后,将接上北部的卧牛山路,直接连通华山片区。从华山出发,通过奥体西路,可一路直达奥体中心,并可快速通行到与该路连接的东西向主干路中。除了奥体西路,在其东部,作为姊妹路的奥体中路也在加快北延过小清河的步伐。不锈钢复合管护栏

防撞护栏通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:1、钢板易氧化生锈;2、容易刮伤汽车;3、生产成本比较高;4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;5、生产过程容易产生污染不锈钢防撞护栏。不锈钢复合管护栏 防撞护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的防撞护栏。防撞护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋防撞栏杆。防撞护栏在我国的应用已经历了20余年的时间,通过长期的研究和实践应用,在防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞护栏作为重要的道路交通安全设施,应该进行正确、合理的设计,为城市道路交通安全起到积极的作用,实现防撞护栏的功能和目标。



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