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传统技术制粒成本高中国采用的制粒方法均为传统生产方法，木质颗粒的制粒原理见图1，它与现有的饲料制粒方式相同，即原料从环模内部加入，经由压辊碾压挤出环模而成粒状。其工艺流程见图2，包括原料烘干、压制、冷却、包装等。该工艺流程需要消耗大量能量，首先在颗粒压制成型过程中，压强达到50～100MPa，原料在高压下发生变形、升温，温度可达100℃～120℃，电动机的驱动需要消耗大量的电能；第二，原料的湿度要求在12%左右，湿度太高和太低都不能很好成粒，为了达到这个湿度，很多原料要烘干以后才能用于制粒；第三，压制出来的热颗粒（颗粒温度可达95℃～110℃）要冷却才能进行包装。后2项工艺消耗的能量在制粒全过程中占25%～35%，加之成型过程中对机器的磨损比较大，所以传统颗粒成型机的产品制造成本较高。2.对生物质能颗粒燃料认识不够深大多数人对生物质能颗粒具有高能、环保、使用方便的特性认识不够，甚至许多用能单位根本就不知道有生物质能颗粒产品，更谈不上认识和应用。3.服务配套措施跟不上生物质能颗粒产品生产出来后，运输、贮藏、供应等服务措施跟不上，用户使用不方便。
生物质颗粒燃料厂经过对自然界的植物、粪便以及城乡有机废物转化成光合作用的动力，直接燃烧是一种 的、直接的和商业可行的从生物质中提取能量的方法。 的使用大自然的光合作用展开新动力，为 更是跨进一大步，燃烧进程一般分为 4 个进程。（1）生物质中水的蒸腾进程，即便经过数年单调的木材，其细胞结构中仍含有 15 %～20 %的水。（2）生物质中气/汽化成分的开释，这不仅仅是烟囱中开释的气体，还包含部分可供燃烧的蒸汽混合物和蒸腾的焦油。（3）开释的气体与空气中的氧在高温下燃烧，并产生高温分解物的喷射 。（4）木材中的剩余物（首要是碳）燃烧，在 燃烧条件下，木材中的能量 开释，木材 转变为灰烬。这一进程的首要问题是低效率。
环保燃料是各种环保颗粒燃料的总称。 这些环保燃料均具有环保，高燃烧热值和可再生能源的优势。 正如我们经常提到的，环保燃烧颗粒属于其中之一。 可以具体分为哪些类型的环保燃料？ 这就是我们今天要探讨的问题。1。 液体燃料，可以产生热量或动力的液体可燃物质。 它主要包含碳氢化合物或其混合物。 液体燃料主要用于内燃机和喷气发动机。 它可用作生产石油和天然气，增加碳的水煤气的原料，以及用作有机合成工业的原料。2。 气体燃料通常包含可燃气体，例如低分子量的碳氢化合物，氢和一氧化碳，并且通常包含不可燃气体，例如氮气和二氧化碳。3。 以甲醇和环保油为基础的甲醇环保燃料已经过科学混合，主要用作热燃料。4。 环保油用于科学洗涤和回收废油。 将废油精炼成环保油产品，并将精炼的环保油进行科学混合。 根据柴油的参数，将环保油掺入标准或非标准柴油中； 它被用作家用发动机和工程车辆，并在食堂，饭店和旅馆中用作热燃料。5。 固体燃料：一大类环保燃料。 固体可燃物会产生热量或能量。 大多数含有碳或碳氢化合物。 它可以直接用作燃料，用作制造液体燃料和气体燃料的原料，或用作化学产品的原料。 诸如环保燃烧颗粒和木屑燃烧颗粒是固体环保燃料。
花生壳压块燃料和花生壳颗粒原材料都是利用花生壳，都属于环保锅炉燃料，只不过形状，密度，价格等方面不同而已。花生壳颗粒燃料为颗粒状产品，体积小，密度大，热值高，破碎率低，主要是耐烧，和花生壳压块燃料相比几乎零破碎，外形尺寸为圆柱形直径8毫米的颗粒，低位热值相对来说比花生壳压块燃料高个200大卡左右可以达到3800大卡/公斤，同样花生壳颗粒燃料也是主要适用于大型锅炉燃烧使用，价格比花生壳压块燃料贵个80-100元/吨，主要还是产量低加工成本偏高造成的。缺点:同样也存在灰分偏高的现象，单从质量，热值，耐烧度，客户满意率来比较还是比压块燃料略胜一筹的。
