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屡次的经验，早已让市场的商家看清，因而，即便在如此引诱之下，华尔网精密管市场的中间商买卖仍清淡的不幸；而代理商关于精密管近期以来的拳拳保护之意也是不甚感兴趣；拿货少，低库存操作依旧是干流。这正是市场认清现实，回绝引诱的表现，如此以来，愈加的加重市场的寂静。如此，整体来看，在原本就低迷的行情之下，精密管创新低及经济回暖受阻进一步得到佐证后，加重了市场商家看空情绪，加上月底的资金压力逐步显现，华尔网精密管价格持续跌落是大概率事情。 精密管业人士认为，由于目前精密管产能过剩，加上经济增速减缓导致需求低增长，精密管市场价格持续走低。按着镍市场交易规则，低镍含量的精密管按实物重量计价，而中高品位精密管则按镍金属含量计价，铁成分不计价。该人士以10％高品位精密管为例，今年1月15日，市场价格为1160元/镍，7月19日为910元/镍，下跌了250元/镍。不仅如此，2012年同期为1240元/镍，同比下跌330元/镍，已经持续走低1年时间。
随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和华尔网华尔网精密钢管直接有着密切的关系。华尔网精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用华尔网精密华尔网无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝华尔网精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
华尔网精密管今日现货价格，进入6月后，华尔网精密管市场如同高温天气一般，出现了持续升温，其中螺纹钢期货主力合约价格表现亮眼，从3400点关口一路上冲，昨日夜盘更是一度冲上3800点大关；华尔网精密管现货价格也跟随上涨，目前已累涨239元/吨。
但今日早盘，华尔网精密管价格低开低走，＊终未能站稳3800点关口。今天早盘期螺价格低开低走，主要与多头减仓和行情运行节奏有关；而且钢市没有只涨不跌的行情，市场冷静一些反而更好。
前期，华尔网精密管受经济下滑压力影响，市场对于后期出台更加强有力的刺激政策的预期不断增强，市场情绪不断拉高。随着央行一系列“降息”操作的落地，和上周五国务院常务会议研究推动经济持续回升向好的一批政策措施的出台，让市场“亢奋”的情绪逐渐释放归于平静，再次回归到政策后期落地显效上来。
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